HYUNDAI HB20S

HB20S 1.6 Premium 2017/2018

VEICULO POSSUI PASSAGEM POR LEILAO

O Hyundai HB20S 1.6 Premium 2017/2018 é a versão sedã da linha HB20, com carroceria de três volumes que soma 4,26 metros de comprimento, 1,72 metro de largura, 1,47 metro de altura e 2,50 metros de entre-eixos, medidas que garantem agilidade no trânsito urbano sem abrir mão de espaço interno.

A configuração sedã amplia o porta-malas para 450 litros, um dos maiores volumes da categoria, com boa profundidade e abertura ampla, o que atende com folga o uso familiar, viagens e transporte de bagagens volumosas. O interior acomoda cinco ocupantes, com banco traseiro com apoio de cabeça para os três passageiros, encosto rebatível bipartido e espaço para pernas adequado para dois adultos atrás, além de vários porta-objetos no console e nas portas.

O motor é o 1.6 de quatro cilindros, duas válvulas, com duplo comando no cabeçote e alimentação flexível, que entrega cerca de 128 cavalos com gasolina e 130 cavalos com etanol, com torque da ordem de 16,5 kgfm e 16,8 kgfm disponíveis em rotações médias, por volta de 4.500 rpm. A curva de torque bem preenchida resulta em retomadas prontas e ultrapassagens seguras, com tração de zero a 100 km/h na casa dos 11 segundos e velocidade máxima próxima de 190 km/h. O tanque tem 50 litros de capacidade e o consumo fica em torno de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com gasolina, com números menores no etanol, o que proporciona boa autonomia para deslocamentos diários e viagens rodoviárias.

A transmissão é automática de seis marchas com conversor de torque, com trocas suaves e escalonamento voltadas ao conforto e à economia, além da possibilidade de seleção manual sequencial pela alavanca. O conjunto prioriza a condução tranquila em congestionamentos, sem o esforço de acionar elaborado, e mantém respostas consistentes em rodovias. A direção tem assistência elétrica, com bom nível de assistência em manobras e firmeza crescente conforme a velocidade aumenta. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, com barra estabilizadora, e a traseira utiliza eixo de torção, com um certo que equilibra conforto em piso irregular e estabilidade em curvas. Os freios contam com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, com sistema ABS com distribuição eletrônica de frenagem e assistência de frenagem de emergência.

Na versão Premium, o pacote de equipamentos é o mais completo da linha, com ar-condicionado digital com controle de temperatura, central multimídia com tela sensível ao toque, rádio AM/FM, conexão Bluetooth para chamadas e streaming de áudio, entradas USB e auxiliar, câmera de ré com imagens na tela central, volante multifuncional com comandos de áudio e telefone, piloto automático com limitador de velocidade, chave opcional com partida por botão, vidros elétricos nas quatro portas com acionamento one-touch no motorista, travas elétricas com controle remoto, retrovisores externos com acionamento elétrico e repetidores de seta integrados, sensor de estacionamento traseiro, painéis com projetos, faróis de neblina, luzes de leitura, computador de bordo com informações de consumo, autonomia e temperatura externa, bancos revestidos em couro, apoio de braço central no console e rodas de liga leve de 15 polegadas.
Em segurança, o carro conta com estrutura monobloco com reforços na cabine, seis airbags (frontais, laterais dianteiros e de cortina), freios ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, ancoragens Isofix para cadeirinhas infantis todos, cintos de três pontos para os ocupantes com pré-tensionadores nos dianteiros, alarme e travamento centralizado das portas. O conjunto mecânico, aliado à mudança automática de seis marchas e à direção elétrica, resulta em um sedã compacto de condução fácil, previsível e confortável, estável em velocidade de cruzeiro e com bom isolamento acústico para o segmento.

É uma opção indicada para quem procura um sedã compacto com motor